27歳女 元彼からもらったぬいぐるみを売り払う
27歳、社会人5年目のOLです。
私にはずっと捨てられないものがありました。
それは、元彼にディズニーシーで買ってもらったダッフィーのぬいぐるみです。
買ってもらったのは今から7年前、そして、その元彼と別れたのは5年前。
大学時代の楽しい思い出と相まって元彼のことを忘れられずにずっと引きずっていたことと、店中のダッフィーを見比べていちばんかわいい子を買ってもらったこともあり、どうしても捨てられずにいました。
それを手放すきっかけとなったのは今年になってからです。
大学時代の共通の友人の結婚式二次会に呼ばれたとき、交友関係から元彼も来るだろうなと思っていました。
しかし、元彼は私が二次会に呼ばれていることを披露宴で知り、そのまま友人に告げることなく帰ってしまったそうです。
元彼とは大学卒業後自然消滅という形で終わってしまったので向こうも気まずかったのだろうとは思いますが、まさかのドタキャン、しかも連絡無しの、ということで、そのやり方にとてもがっかりし、今まで引きずっていたことが馬鹿らしく思えました。
その翌日、ダッフィーちゃんに罪はないので心苦しく思いながらも、しっかり洗濯をした後にかわいいポーズを取らせ写真を撮り、フリマアプリで売ることにしました。
やっぱり顔がかわいくて、たまに抱いて寝たりもしていたので愛着もあったのですが、ずっと持っていても良いことがないなと思ったので思い切って出品ボタンを押しました。
結局2000円で売ることができ、売上金として1100円が手に入りました。
定価が3000円くらいだったのでどうかな？とも思ったのですが、私は1円も出していないし、何よりスッキリと処分してわずかでもお金が入ってくるのは気持ちいいなと思いました。
数ヶ月経ちますが特に後悔したことはありません。
強いて言えば、こんなドロドロの気持ちがこもったダッフィーが誰かの手元にあることが少しだけ申し訳ないような感じもします。
スッキリとした今、元彼からもらったものは捨てるべきだなと改めて思います。
それを見る度に、勝手に美化した思い出の中の元彼と今の彼氏を比べては不幸になるからです。
今回のように値段がつくものは売って、そのお金で美味しいものを食べるのがいちばん幸せなことだと思います。
３４歳男性 中古車を売却した話
宮城県に住む現在３４歳の独身男性です。
新車で買った車を1年半余りで手放したお話です。
手放した車はトヨタヴェルファイア2．４ZGの黒です。
アルパインのデカナビ、PIAA製のHIDライト・フォグをつけていました。
購入価格420万円程しました。
手放ししたのは私が２９歳の頃で走行距離は2万4000km余りでした。
なぜ手放したかというとその当時付き合っていた彼女と別れたためです。
やはり車に乗ると付き合っていた頃のことを思い出すので車に乗るたびに思い出すのは嫌だなと思い、手放しに踏み切りました。
当時、車の残債がありましたが予め車両の買取相場を調べて相殺できる可能性があると知り、売却に踏み切りました。
売却する際は、中古自動車買取サイトを使って何社か自宅に呼び、一番高く買い取ってもらえる買取業社に売却することにしました。
ただし相手もプロなので少しでも安く買取することが仕事ですので常識の範囲内での希望額をぶつけ競っていただきました。
名義変更の手続き、残債支払いを行っていただき余った差額の入金まで滞りなく進めて頂きました。
高い金額で買い取ってもその後の対応が雑な買取業社もいるようですが私は全てにおいて満足できる対応をして頂きました。
後悔したことといえば20万円以上した国産スタッドレスを一緒につけてしまったことです。
別売すればよかったと後悔しています。
また写真を撮るのも忘れてしまい思い出を残すことができませんでした。
しかし１人身なのにあんな大きい車に乗る必要はなかったなと冷静になったところで思いました。
その後新しい車に乗り換え新しい生活を始めました。
私は結構何かあるたびに車を乗り換えています。
高く売れるうちに売って乗り換える手法なのでそこまで大きな出費とはなっていません。
ただしこれをやるには日本車じゃないと難しいです。
外車は中古車相場がガタ落ちするためです。
人生一度きり、思い立った時こそが吉日です。
新しいことに挑戦し続けましょう。
47歳男 不動車を処分 心情的にも経済的にもスッキリ
私は47歳の独身男性です。
妻も子供もいない独身だったので、自由になるお金は結構あったんですよね。
そのおかげで学生時代に憧れていた車を購入しました。
車は三菱のGTOという90年代のスポーツカーです。
同時期に発売されていたスポーツカーの中ではマイナーな車です。
それには色々事情があるんですけど、そこは割愛ということで。
まあ色々問題はあるものの、私はそのデザインが好きだったので購入し、乗り続けていました。
ただGTOって台数は少なく、ナンバーを確認しなくても誰の車かわかる程。
しかもデザインが無駄にいいだけに超目立つんですよね。
（中核市住みですが、同色の同じ車を見かけた事はありません）。
それに燃費も悪い。
ハイオクで5km/Lぐらいの燃費なので、毎月3万円ぐらいのガソリン代。
それにタイヤ等も4本交換すれば20万円近くかかります。
そんな時に兄から軽自動車をもらったので、車の2台持ちをしてました（兄も独身の車好きで3台持ちをしており、新たに車を買うから軽自動車いらないか？とくれたんです）。
もらった軽自動車はムーブという車なんですけど、この乗り心地がなかなか良いんです。
車幅は狭くて小回りも利く為、狭い住宅街の道路もなんなく通り抜けられます。
その点GTOは横幅184cm（当時は180cm越えの車はほぼなかった）もありますし、2ドアなので駐車スペースが広くないと車を停められません。
もちろん停めるだけなら可能ですが、ドアを開けられないので出られないんです。
しかもレギュラーで15km/Lぐらい走る高燃費な上、タイヤ4本交換してもGTOのタイヤ一本分未満の費用しかかかりません。
そう、維持費がとても安いんです。
もちろん高速を使って他府県までドライブするとか、深夜の空いた道路を走る分にはGTOって快適です。
しかし日中市街地を走る分には速度出せるわけでもないですし、裏道もスイスイ通れるムーブの方が断然便利。
ということでGTOに乗るペースは毎日から週末、週末から月1と減っていきました。
ここまで乗る頻度が減ると、バッテリー上がりを起こすんですよね。
GTOに乗る時は毎回ムーブとバッテリーケーブルを繋がないとエンジンがかからないようになり、さらにGTOに乗るのが面倒に。
気づけば1年以上乗らなくなってました。
ここまで放置してると、GTOが動かなくなったんです。
今まで通りムーブのバッテリーに繋いでからキーをまわしても、キュルキュルキュルっという音がなるだけでエンジンはかかりません。
軽自動車のバッテリーだからダメなのか？と思ってJAFを呼んでみたのですが、JAFでも無理でした。
JAFスタッフから、バッテリーが原因ではないので修理工場で見てもらわないとダメですねと言われ、GTOは動かないまま。
毎日GTOに乗ってるならすぐ修理したでしょうが、毎日乗ってるのはムーブです。
それにGTOを直した所でムーブに乗り続けるのは明白です。
ならGTOに乗りたいという気持ちが強まるまで放置でいいか・・と放置しました。
この時に手放せばよかったんですが、10年以上乗ってきた愛車なので、手放せなかったんですよね。
そして4年程経過。
車検は通さなかったものの、それでもお金ってかかるんですよね。
毎月の駐車場代や自動車税等。
結局ムーブを買い換える時にGTOも中古車店で引き取ってもらいました。
ムーブは買い取り、GTOは廃車ということで。
手放すまでは愛車だったのにと悩んでいましたが、手放したら手放したでスッキリしました。
恋愛で例えるなら、初めて交際した思い出の女性を吹っ切ったという感じでしょうか。
GTOを手放したことで心情的にも経済的な面もスッキリしました。